Vijesti iz rubrike Scitech
Scitech

Scitech (246)

Ocijeni...
(0 glasova)

Mogućnost da spremimo igre na vanjske USB diskove omogućit će da igru brže vratimo na konzolu nego što bi je skidali, jer igre koje imamo na USB-u nećemo moći pokretati dok ih ne preselimo

Sony je najvio kako u srijedu stiže prva velika softverska nadogradnja za PlayStation 5 koja će donijeti niz softverskih noviteta i novih mogućnosti za igranje s drugim igračima i opcija personalizacije.

Glavni novitet je mogućnost da igrači prebace svoje PS5 igre s unutarnje memorije na vanjski USB disk preko opcije u glavnom izborniku igara. Ova opcija uglavnom je tu radi uštede prostora. Igre sa vanjskog diska ne možete pokrenuti i morate ih prebaciti nazad u konzolu da bi ih igrali. No, to je brže nego da ponovno skidate cijelu igru. Sad je samo pitanje imate li dovoljno vanjskih diskova za vašu kolekciju igara. Neke igre će omogućiti i da na vanjski disk prebacite određene modove igre (online ili single player). 

Sony je sada omogućio i igračima da dijele svoj ekran i ono što igraju i sa igračima na PS4, a mogu i preko virtualnog kontrolera isprobati te igre. Prilagodili su i izbornike, pa sada možete chat u igri isključiti iz izbornika konzole, a ne u pojedinoj igri. 

Novi sustav trofeja omogućit će vam da odredite kad se snimaju slike i video za vaša otključavanja raznih trofeja, što može malo uštedjeti i prostor na disku vaše konzole. Nadogradili su i PlayStation aplikaciju za mobitele pa ćete se kroz nju moći uključiti u multiplayer igru ili upravljati memorijom konzole.

(24sata)

 
 
Ocijeni...
(0 glasova)

Novi C5 u nazivu nosi dodatak X, a dizajnerski je zapravo pobvišen crossover karavan. Nudit će se s benzinskim i plug-in hibridnim pogonom, a u Hrvatsku stiže krajem godine

Francuski proizvođač predstavio je novu generaciju svoje popularne krstarice C5 koja više nije limuzina. Automobil je, najjednostavnije rečeno svojevrsna kombinacija karavana i SUV-a ili povećana i mnogo ekskluzivnija verzija novog C4. Limuzinske verzije kavu su Hrvati najviše kupovali u ovoj generaciji nema, potražnja za limuzinama u Europi je jednostavno previše mala. 

Novi C5 X, kako se automobil sada službeno zove, izuzetno je velik i prostran auto srednje klase. Dugačak je čak 481 cm, širok 187 cm i visok 148 cm. U unutrašnjosti nudi obilje prostora, a obujam prtljažnika iznosi raskošnih 545 litara (1640 s preklopljenim sjedalima. Auto je dosta povišen u odnosu na podlogu. 

Unutrašnjost donosi vrlo zanimljiv dizajn i novo sučelje za komunikaciju i zabavne sadržaje. Ono se sastoji od središnjeg dodirnog zaslona dijagonale 12", funkcije prepoznavanje prirodnog govora i prikazivanja informacija pomoću widgeta koji se može prilagoditi vlastitim željama.

Udobnost bi trebala biti na najvećoj mogućoj razini. Ovo je prvi je auto u koji Citroën uvodi aktivni ovjes Advanced Comfort koji će se nuditi uz plug-in hibridnu verziju.
 
Detalji o pogonima za sada nisu objavljeni. Zna se jedino da će auto pokretati benzinski motori i plug-in hibridni sustav koji će imati 225 KS i doseg veći od 50 kilometara u električnom načinu vožnje.
 
(24sata)
Ocijeni...
(0 glasova)

Spelolozi Branko Jalžić i Damir Basara spustili su se na 35 metara dubine da bi tamo postavili glineni obruč i zalili fosil zaštitnom gumom. Nakon toga su pilali i otklesavali stijene te na kraju transportirali uzorak van jame

U jami u Postrani, zaseoku mjesta Žrnovo na Korčuli pronađeni su fosilni ostaci zubi ribe stare, kako se procjenjuje najmanje 60 milijuna godina.
 
Moguće je i da su ostaci još stariji obzirom da se radi o zubima ribe vrste Pycnodontiformes, a koja je postojala prije više od 200, a izumrla prije 40 milijuna godina.

Fosil je pronađen prije dvije godine, a nedavno je izvađen kako bi od ovoga ljeta bio izložen u gradskom muzeju grada Korčule.
 Za samo vađenje trebalo je ishodovati i brojne dozvole, te urediti ulaz u samu jamu duboku 43 metra.

Vlasnik zemljišta slučajno je prije dvije godine otkrio ulaz u jamu, nakon čega su je speleolozi istražili i pronašli fosile. 

Najteži dio svakako je bilo vađenje fosila. Speleolozi Branko Jalžić i Damir Basara spustili su se na 35 metara dubine da bi tamo postavili glineni obruč i zalili fosil zaštitnom gumom. Nakon toga su pilali i otklesavali

stijene te na kraju transportirali uzorak na površinu. 

Fosil je trenutno na konzerviranju u Hrvatskom prirodoslovnom muzeju, a od ljeta će biti dio trajnog postava korčulanskog muzeja.

(24sata)

 
 
Ocijeni...
(0 glasova)

Istraživači iz Meksika vjeruju da su osmislili način kako da riješe problem izloženosti koronavirusu tokom konzumacije hrane i pića.

Naime, svako je u toj prilici prinuđen da skine masku, međutim, oni su napravili novu masku koja pokriva samo nos i smatraju da bi ona trebalo da spriječi širenje virusa.

Istraživaču su objavili video na kom se vidi kako prvo nose običnu masku koja prekriva nos i usta, a kada je uklone da bi popili ili pojeli nešto, na nosu imaju jednu malu masku, koja bi, smatraju, trebalo da spriječi veću izloženost virusu.

Ova nova "mini-maska" izazvala je pravu buru na društvenim mrežama. Korisnici su istakli da im je drago što pojedini ljudi žele da sačuvaju sebe i ljude oko sebe, pa čak i ako se tom prilikom blamiraju.

Međutim, naučnici nisu dali neki bliži opis kako bi tačno ova maska trebalo da zaštiti nekog od koronavirusa.

Pojedini doktori kažu da bi ovakva maska mogla delimično da bude efikasna jer pokriva jedan dio lica preko kojeg virus može ući u tijelo, ali da oči i usta i dalje ostaju otvoreni, te ne može predstavljati efikasnu zaštitu.

Ipak, pojedini korisnici društvenih mreža smatraju da je bolja nekakva nego nikakva zaštita tokom boravka u restoranu ili kafiću, pa su čak bili i puni ideja za naučnike kako da ovaj proizvod što bolje plasiraju na tržište.

Drugi korisnici su ismijavali mini-masku, nazivajući je "bikini za lice" i ističući da ova maska može nekom da koristi samo da napuni džepove, ali ne i da ih zaštiti od opasnog virusa.

(Avaz.ba)

Ocijeni...
(0 glasova)

Tajlandski tinejdžer postao je viralan nakon što je online naručio jeftini iPhone samo da bi dobio stol za kafu u obliku pametnog telefona.

Neimenovani tinejdžer mislio je kako je naišao na odličnu ponudu, no ostao je poprilično razočaran kad mu je stigao paket. Kutija u kojoj je trebao stići njegov pametni telefon bila je visoka gotovo poput njega, zbog čega je odmah znao da nešto nije u redu.

Kad je otvorio kutiju, imao je što vidjeti. Naime, unutra je bio stol za kafu u obliku iPhonea. No ispostavilo se kako je riječ o njegovoj pogrešci, s obzirom na to da u opisu proizvoda piše da je riječ o stoliću.

Tajlandski mediji prenose kako je tinejdžer na Facebooku objavio da je naišao na dobru priliku koju nije mogao propustiti. Navodno je napisao kako su troškovi dostave nešto veći, no to ga nije spriječilo da iskoristi priliku za "jeftini iPhone".

(Avaz.ba)

Ocijeni...
(0 glasova)

Neboder, koji će uskoro postati najviša zgrada u američkoj saveznoj državi Floridi, a koji će se uzdizati na čak 320 metara visine, izgledati će poput hrpe od devet neuredno naslaganih kutija od stakla.

Zgrada će obuhvaćati oko 100 spratova, a bit će smještena na vrlo traženoj lokaciji.

 U donjim kockama ove moderne arhitekture nalazit će se hotel s pet zvjezdica u kojem će se nalaziti oko 200 soba i apartmana, vrhunski restoran, spa-zonu i fitness-centar, bazene, prostor za okupljanja na otvorenom te ostale slične sadržaje.
Gornji dio zgrade rezerviran je za luksuzne stanove za koje se već sada primaju rezervacije, iako neboder još nije izgrađen. Najjeftiniji stan u neboderu koštat će milion dolara.

(Avaz.ba)

 
Ocijeni...
(0 glasova)

Isprobali smo redizajniranu verziju Audijevog SUV-a srednje klase s dizelskim motorom kakav će odabrati velika većina kupaca. Performanse su odlične, a cijeli auto oduševljava

 Audi Q5 je dobar primjer kako malim zahvatima pri redizajnu možete postići vrlo mnogo. Naravno, ako su zahvati pogođeni. U odnosu na model koji je stigao prije četiri godine, redizajnirani Q5 ima nova prednja svjetla, masku i odbojnik. Tim malim promjenama izgled Q5 je potpuno osvježen, auto izgleda modernije i više sportski. Straga su promjene diskretnije. Blago je promijenjen dizajn svjetala i odbojnika.U unutrašnjosti gotovo sve izgleda isto. Imamo veći dodirni zaslon, promijenjen upravljač, no tu je i jedna mala ali vrlo važna novost. Nema više MMI kontrolera, kotačića i touchpada, pomoću kojih se upravljalo infotainment sustavom. Na njegovom mjestu je sada jedan minijaturni pretinac, a potpuno novim infotainment sustavom sada se upravlja putem dodirnog zaslona. To je i najveća promjena što se tiče funkcionalnosti Q5.

Naravno, ne smijemo zaboraviti vrhunsku kvalitetu materijala i izrade. Tu ovaj automobil zaista briljira. Dojam dodatno podiže vrlo bogata S Line + oprema koja je sastavljena po principu "nema što nema"  (pogledajte popis na dnu teksta). Između ostalog oduševila su na moćna LED Matrix svjetla, vrhunska sportska sjedala, a posebno nam se svidio bežični punjač mobitela koji je u središnjem pretincu između sjedala u ladici koju je moguće pomicati. Vrlo praktičan detalj. 

 U odnosu na model prije redizajna poboljšan je i motor. Zahvaljujući dodatku mild hibridne tehnologije verzija 40 TDI više nema 190 već sada ima 204 KS. Ovaj motor radi još uglađenije i mirnije i pravi je primjer kako dizelska tehnologija i dalje može biti konkurentna, pa i superiorna drugim vrstama pogona. Za ovaj auto dizelski motor je, po nama, najbolji odabir.  Uz hibridnu tehnologiju koju u praksi ni ne primijetite motor je još potentniji i uvijek imate dojam da vozite nešto mnogo jače. To potvrđuju i performanse. Kada "samo" 204 KS auto od gotovo dvije tone do 100 km/h potjera za samo 7,6 sekundi - to je vrhunsko postignuće. Potrošnja je na testu, ovisno o stilu vožnje iznosila 7 do 8 l/100 km u gradskoj vožnji i 6 do 7 l/100 km u kombiniranoj vožnji. 

Ovaj motor je najbolji odabir razuma za ovaj automobil. Ima i više nego dovoljno snage i jasno je da će ova kombinacija s 204 dizelskih konja, automatskim S tronic mjenjačem i quattro pogonom na sve kotače biti najčešći odabir kupaca Q5 u Hrvatskoj još neko vrijeme. 

 Vozne osobine su vrhunske. Audi Q5 pruža vrhunske dinamičke karakteristike pri vožnji zavojima, ponekad imate osjećaj da jurite u sportskom autu, a ne u povišenom SUV-u. Također odličan je i komfor vožnje, od ovjesa pa sve do zvučne izolacije. Iako Q5 u svakom pogledu impresionira, vozne karakteristike Q5 su ono što ostavlja najbolji dojam. Cijena je naravno visoka, kao i kod svakog Audija, no da ne bi bilo zabune testni model je prepun dodatne opreme. Samo za ilustraciju, od osnovne verzije s istim motorom, mjenjačem i quattro pogonom, ova je skuplja oko 180.000 kuna. Zbog toga će vjerojatno mnogi odabrati nešto umjereniju, a još uvijek dovoljno luksuznu opremu. 
 
(24sata)
Ocijeni...
(0 glasova)

LG bi, kako se navodi, smartphone trebao proizvoditi do kraja jula, ali modeli koji tada budu u prodaji bit će i nakon toga dostupni za kupnju

Južnokorejska korporacija LG Electronics u ponedjeljak je najavila povlačenje s tržišta mobilnih telefona, izvijestila je korejska novinska agencija Yonhap pozivajući se na izvor u korporaciji.

Ta agencija tvrdi da je odluku o napuštanju proizvodnje smartphonea LG donio zbog neisplativosti toga posla i velike konkurencije.

LG bi, kako se navodi, smartphone trebao proizvoditi do kraja jula, ali modeli koji tada budu u prodaji bit će i nakon toga dostupni za kupnju. LG će također nastaviti pružati korisničku podršku i ažuriranje softvera za korisnike u određenim vremenskim razdobljima, koja će se razlikovati ovisno o regiji.

Tvrtka je priopćila da namjerava nastaviti razvijati tehnologije povezane s mobilnim komunikacijama, posebno komunikacijskim mrežama šeste generacije (6G), kako bi povećala svoju konkurentnost u drugim poslovnim sektorima.

Pozivajući se na svoje izvore, Yonhap tvrdi da je LG razgovarao o prodaji proizvodnje mobilnih uređaja vijetnamskoj korporaciji Vingroup i njemačkom automobilskom koncernu Volkswagen, ali da dogovor nije mogao biti postignut.

Prema Yonhapu, LG-jeva proizvodnja mobitela počela je trpjeti gubitke 2015. godine, a njihov je ukupan iznos prošle godine dosegao 4,4 milijarde dolara.

(24sata)

Ocijeni...
(0 glasova)

CNN je nedavno ekskluzivno dobio uvid u futuristički putnički avion koji razvija kalifornijska kompanije "Exosonic".

Njihov mlazni avion u osnovnoj varijanti ima mogućnost smjestiti do 70 putnika, no kada bi bio prerađen u predsjednički, kapacitet bi mu se smanjio na tek 31. Samim time ne bi mogao u potpunosti preuzeti ulogu Boeingovog predsjedničkog aviona, kojim predsjednik SAD-a može prevesti veliku pratnju, novinarske ekipe i saradnike, već bi se koristio povremeno, kada se za to ukaže potreba. Isto tako, povremeno bi se koristio i kao Air Force Two, službeni avion potpredsjednika SAD.

"Exosonicov" avion je izduženog profila i zamišljen je kao nadzvučni, najviše brzine do čak 1,8 Macha (2.222 km/h). Zbog jedinstvenog oblika, trebao bi proizvoditi razmjerno nisku buku prilikom probijanja zvučnog zida, što znači da udarni val ne bi značajno remetio život na tlu u slučaju da piloti odluče probiti zvučni zid nad naseljenim mjestom.

Proizvođač navodi da bi dolet ovakvog aviona bio oko 5.000 nautičkih milja (9.260 kilometara). Sve to zainteresiralo je Ratnu avijaciju SAD-a, koja sada s ovim startupom radi na tome da se ovaj avion zaista jednog dana integrira u predsjedničku flotu.

(Avaz.ba)

Ocijeni...
(0 glasova)

Sabrina Gonzales Pasterski je sa 13 godina napravila avion, kojim je samostalno poletjela kao četrnaestogodišnjakinja. Doktorirala je fiziku sa 21 godinu.

Danas ovu teorijsku fizičarku, čija je uža oblast fizika visokih energija, nazivaju novim Ajnštajnom.

Sabrina je rođena 3. juna u Čikagu, a podstrek za nauku dao joj je otac, koji je advokat i inženjer elektrotehnike. Oduvijek radoznalog duha, na prve časove pilotiranja krenula je sa devet godina.

Međutim, to što su je poredili sa Albertom Ajnštajnom nije joj prijalo, pa je 2017. izjavila:

-Ja sam samo student. Imam toliko toga da naučim. Ne zaslužujem pažnju. Niko neće biti Ajnštajn. On je bio to što je bio.

Uprkos značajnim referencama, Gonzales Pasterski ostaje dosljedna u tome da znanje i pamet ne prodaje, već živi od stipendija, pa je tako odbila i ponudu najbogatijeg čovjeka na svijetu Džefa Bezosa (Jeff Bezos), osnivača "Amazona". 

(Avaz.ba)

Stranica 8 od 18

S5 Box